PvdA Oost wil veerverbindingen over water voor fietsers en voetgangers
door redactie oost op 1 februari 2012
door: Josef Zahri
De fractie van de PvdA in Oost heeft dinsdag tijdens de raadsvergadering een motie ingediend die unaniem werd aangenomen. We willen betere vervoersmogelijkheden over het water voor fietsers en voetgangers waardoor bepaalde gebieden in ons stadsdeel beter met elkaar worden verbonden. Onze voorkeur gaat daarbij uit naar een veerverbinding. Een brug is, ook vanwege de kosten, niet realistisch.
Als het Cruquiusgebied aan de hand van de nieuwe spelregels en kaarten de komende 10 jaar langzaam gaat veranderen in een gemengd woon-werkgebied moeten we nu de mogelijkheden voor een dergelijke verbinding gaan onderzoeken. We zijn benieuwd of er op dit gebied initiatieven zijn in de markt en waar het DB mee komt. Het gaat erom dat kansen benut worden voor meer vervoer over water en daarmee ontbrekende schakels gemaakt kunnen worden voor het Oostelijk Havengebied, Cruquius, Zeeburgereiland en IJburg.
Zeeburgereiland en IJburg zijn per fiets goed te bereiken via de Indische Buurt (brug Zuiderzeeweg) en vanuit de Watergraafsmeer (Nesciobrug), maar een meer directe fietsverbinding vanuit IJburg naar Centraal Station en verder westwaarts ontbreekt nog. Je fiets kan mee in de tram, maar die ruimte is zeer beperkt. Ook kan dit straks waarschijnlijk niet meer in de spits. De PvdA vindt dat er zeker een rol ligt voor particuliere partijen die de komende tijd in het Cruquiusgebied en op Zeeburgereiland willen investeren. Een verbinding tussen Oostelijk Havengebied en Zeeburgereiland versterkt de samenhang in het gebied en stimuleert fietsgebruik in dit deel van de stad. Ook maakt het de locaties in de omgeving nog aantrekkelijker als woon- werkgebied.
Ook bij de centrale stad leeft al langer de wens om het water beter te benutten en ook nadrukkelijk te kijken naar minder traditionele vormen van vervoer over water. Wij willen graag dat in de plannen van de centrale stad dit idee nadrukkelijk wordt meegenomen en bijvoorbeeld ook gekeken wordt – juist in deze tijd waarin we als stad flink moeten bezuinigen- of er commerciële partijen zijn die wellicht interesse hebben in het exploiteren van zo’n veerverbinding. Dat is ook ons verzoek aan het Dagelijks Bestuur, laat dit meelopen in de lopende onderzoeken, verken de mogelijkheden naar zo’n verbinding en kijk of je er ruimtelijk voor kan zorgen dit soort kansen in de toekomst benut kunnen worden’.
De motie (mede ondertekend door onze coalitiepartners D66 en GroenLinks) werd uiteindelijk aangenomen met de steun van de hele raad.






